
El mes de octubre finalizó con 33 personas murieron en accidentes tráfico, y se convierte en el mes con menos fallecidos en carretera a lo largo de 2025y el el más bajo desde junio de 2024cuando se reportaron 32 muertes.
Según datos del policía de tránsitoeste resultado representa un alivio dentro de la tendencia de muertes en carretera, ya que por 15 meses no se alcanzó una cifra tan baja.
“Este resultado es un aliciente, en el entendido de que en un mes de 31 días, con partidos de selecciones, lluvia y festejos, se logró una cifra tan pequeña”, afirmó Martín Sánchez Agüero, subdirector de la institución.
Sánchez lo ha destacado desde entonces julio 2024cuando también se registraron 33 muertes, no fue posible igualar una cifra tan baja. En comparación, el julio 2025 cerró con 37 muertes.
El funcionario enfatizó que este avance llega en un momento importante, justo antes del último bimestre del año, marcado por aumento de la actividad social y vehicularcomo el viernes negroel celebraciones navideñas y el paseos de fin de año.
“Estos resultados motivan y dan confianza de que podemos seguir mejorando en la prevención y reducción de las muertes en las carreteras”, añadió.
Motociclistas, las principales víctimas
Del 460 muertes en carretera en lo que va de 2025, 240 eran motociclistases decir, un 52% del total. Sólo en octubre, 14 personas que conducían motocicletas perdieron la vida.
Ante estas cifras, Sánchez apeló a la Precaución y uso adecuado del casco.especialmente aquellos que trabajan en entrega a domicilio.
“Es un periodo de dos meses en el que hay mucho dinero en manos de la gente, por eso se hacen más pedidos, y es una buena oportunidad para ganar más ‘dinero’ con su trabajo, pero una entrega nunca debe estar por encima de la propia seguridad”, enfatizó.
El informe también da detalles al respecto. 59 personas murieron en un coche y 36 en bicicleta durante 2025.
La velocidad, la causa más mortal
Él velocidad sigue siendo la principal causa de muerte en la carretera, con 173 muertes. Le siguen la invasión de carril (103), la imprudencia del conductor (54) y la imprudencia de los peatones (53).
Sánchez advirtió del supuesto aumento de las muertes de peatones comportamiento riesgosocomo cruzar con luz verdeno usado puentes peatonales o se deriva con teléfonos móviles y auriculares.















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