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El trapeador es mencionado en el Puente en Guardia de Liberia.

Un daño en el puente de espera de Liberia sobre el río Tempisque ha generado preocupaciones significativas para la comunidad local. Esto afectó el transporte de cientos de conductores movilizados en el área, creando inconvenientes que repercuten en su día a día.

Frente a esta situación crítica, el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) junto al National Road Council (Conavi) informaron que se encuentran en el proceso de otorgar el trabajo necesario para la rehabilitación integral del puente, un paso fundamental para restaurar la normalidad en el transporte de la región.

Este ambicioso proyecto busca mejorar significativamente tanto la capacidad de carga del vehículo como la resistencia sísmica de la estructura, además de optimizar su hidráulica para asegurar un funcionamiento adecuado bajo diversas condiciones climáticas y de tráfico.

Las obras contemplan una intervención profunda en la superestructura y la subestructura del puente actual. Esto incluirá una redefinición del diseño para garantizar que la estructura pueda soportar el flujo constante de vehículos y las cargas que estos representan en términos de peso.

Asimismo, se agregarán dos partes adicionales de vigas y puentes traseros a los enfoques, lo que permitirá una mayor estabilidad y seguridad para los usuarios del puente. Las estructuras necesarias se construirán con el objetivo de extender no solo la longitud del puente, sino también el ancho de su acceso, facilitando así una mejor circulación vehicular.

Para permitir el trabajo en la estructura principal del puente, se fabricará un puente preliminar de dos carriles que servirá como una solución temporal. Esto es crucial para mantener el flujo de tráfico mientras se llevan a cabo las obras más importantes, garantizando así que los conductores no se vean demasiado afectados durante el proceso de rehabilitación.

La estimación es que las obras comenzarán con la composición del puente preliminar a mediados de año. Una vez que el tráfico se desvíe hacia esta nueva estructura temporal, comenzará la intervención final del puente actual, lo que promete un cierre prolongado y necesario para asegurar la seguridad y funcionalidad del lugar.

El Ministro de MOPT, Ephraim Zeledón, quien es director de ingenieros de Bridges en Conavi, realizó una inspección exhaustiva de la situación. Como resultado de esta inspección, se ha anunciado que se realizarán obras a principios de la próxima semana para reparar el corredor, permitiendo el paso de todo tipo de vehículos y preparando el terreno para la intervención final.

A partir del viernes, se aplicará un paso regulado y exclusivo para vehículos ligeros al puente, asegurando de esta manera que se mantenga el orden y la seguridad en el área afectada. Esta restricción se mantendrá durante al menos una semana, permitiendo que las obras iniciales se realicen sin inconvenientes excesivos.

En colaboración con el Consejo de Transporte Público (CTP), el MOPT ha coordinado transferencias de rutas alternativas para reducir la influencia de los usuarios en la zona afectada. La coordinación se ha llevado a cabo de manera efectiva con el sector turístico y el gobierno local, asegurando que todas las medidas necesarias se comuniquen claramente y minimizar su impacto en la comunidad.

Además, la Dirección General de la Policía de Tráfico realizará una operación especial para aplicar regulaciones, supervisión y facilitar la transferencia de los usuarios, garantizando así un flujo vehicular más seguro y ordenado durante el período de rehabilitación.

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